व्हाइट हाउस में एक उच्च-संवेदनशील बैठक में, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प और कनाडाई प्रधानमंत्री मार्क कार्नी अमेरिकी इस्पात, एल्युमिनियम और ऑटोमोटिव उत्पादों पर लगाए गए दंडात्मक शुल्क को समाप्त करने के लिए समझौते पर पहुंचने में विफल रहे। कनाडा-अमेरिका व्यापार मंत्री डोमिनिक लेब्लांक द्वारा वार्ता को "सफल, सकारात्मक और सारगर्भित" के रूप में वर्णित किए जाने के बावजूद, दोनों नेता उन शुल्कों को उठाने के लिए एक ठोस समझौता किए बिना रवाना हो गए, जो कनाडा के प्रमुख क्षेत्रों को प्रभावित कर रहे हैं।
प्रधानमंत्री के प्रस्थान के बाद भी व्यापार मंत्री लेब्लांक वाशिंगटन में बने रहे, इस्पात, एल्युमिनियम और ऊर्जा पर ध्यान केंद्रित करते हुए वार्ता जारी रखी। ओटावा पर घरेलू नेताओं के तेजी से कार्रवाई की मांग के कारण दबाव बढ़ रहा है। ओंटारियो के प्रीमियर डग फोर्ड ने मजबूत उपायों का आग्रह किया, और कंजर्वेटिव नेता पियरे पोइलीव्रे ने कहा, "अभी भी कोई सौदा नहीं, अभी भी कोई जीत नहीं।"
राष्ट्रपति ट्रम्प ने कनाडा को एक आर्थिक प्रतिस्पर्धी के रूप में वर्णित किया, कनाडाई निर्मित कारों और इस्पात को घरेलू उत्पादन से बदलने की अपनी इच्छा व्यक्त की। उन्होंने एक पूरी तरह से शुल्क-मुक्त व्यवस्था को बाहर कर दिया, सीधे यह कहते हुए, "हमारे पास शुल्क होंगे।"
अभी के लिए वार्ता स्थगित होने के साथ, एशिया और उसके परे के हितधारक घटनाक्रम को ध्यानपूर्वक देख रहे हैं। चल रहे विवाद ने यह रेखांकित किया है कि कैसे उत्तरी अमेरिकी व्यापार तनाव वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के माध्यम से लहरें पैदा कर सकते हैं, जिससे चीनी मुख्यभूमि से लेकर ताइवान द्वीप तक के निर्माताओं और निवेशकों पर असर पड़ता है। पहले से ही व्यापार मार्गों और उत्पादन हब में बदलाव का सामना कर रहे एशियाई बाजारों को नई अनिश्चितता का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि वार्ता खिंचती है।
जैसे-जैसे कनाडा और अमेरिका वार्तालाप की मेज पर लौटते हैं, वानिकी से लेकर ऊर्जा तक के उद्योग स्पष्टता की प्रतीक्षा कर रहे हैं। परिणाम न केवल उत्तरी अमेरिकी व्यापार को फिर से आकार देगा बल्कि एशिया भर के व्यापार पेशेवरों और निवेशकों को संकेत भी देगा कि कैसे शुल्क गतिशीलताएं वैश्विक निवेश पैटर्न को बदल सकती हैं।
