17 अक्टूबर को, इंजीनियरों ने शितुओ यांग्त्ज़ी नदी पुल के लिए पहला स्टील गर्डर स्थापित किया, जो चोंगकिंग-वांझोउ हाई-स्पीड रेलवे का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। नदी के ऊपर 1,416.9 मीटर लंबा यह ढांचा पूरा होने पर चार विश्व रिकॉर्ड तोड़ने के लिए तैयार है।
इन रिकॉर्ड में सबसे ऊँची ट्विन-टॉवर डिज़ाइन और रेल-रोड संयुक्त केबल-स्टेेड ब्रिज के लिए सबसे लंबा स्पैन शामिल है। चीनी मुख्य भूमि की इंजीनियरिंग क्षमता के प्रमाण के रूप में, पुल चीन में विकसित उन्नत सामग्री और सटीक असेंबली तकनीकों को प्रदर्शित करता है।
जब चोंगकिंग-वांझोउ लाइन खुलेगी, तो इन दोनों चोंगकिंग नगरपालिकाओं के बीच यात्रा का समय एक घंटे से भी कम हो जाएगा, जो यात्रा कभी कई घंटों में होती थी। तेज कनेक्शनों से दक्षिण-पश्चिमी चीन में निवेश, पर्यटन और नए व्यापार के अवसरों को उत्प्रेरित करने की संभावना है।
वैश्विक समाचार प्रेमियों के लिए, यह पुल मात्र स्टील और केबल्स से अधिक का प्रतिनिधित्व करता है — यह बड़े पैमाने की इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं के तहत एशिया के तेजी से परिवर्तन को दर्शाता है। व्यापार पेशेवर और निवेशक पास के शहरी समूहों में नए विकास के अवसरों की दृष्टि लगाएंगे, जबकि अकादमिक क्षेत्रीय एकीकरण के उभरते मॉडलों का अध्ययन कर सकते हैं। प्रवासी समुदायों और सांस्कृतिक अन्वेषकों को इस गतिशील क्षेत्र के साथ गहरे संबंधों की उम्मीद हो सकती है।
जैसे-जैसे शितुओ यांग्त्ज़ी नदी पुल पूर्ति के करीब पहुंच रहा है, यह प्राचीन परिदृश्यों के साथ आधुनिक नवाचार का प्रतीक बनकर खड़ा है, एशिया के आर्थिक और सांस्कृतिक मानचित्रों को पुनः आकार देने में चीन की भूमिका को सशक्त करता है।
