इस महीने की शुरुआत में, एक जापानी कंपनी के चंद्रमा लैंडर, रिसिलिएंस, चंद्र क्षेत्र में एक नाटकीय अंत का सामना किया जब एक खराब लेजर नेविगेटिंग उपकरण मारे फ्रिगोरिस, जिसे ठंड का समुद्र भी कहा जाता है, में इसके दुर्घटनाग्रस्त होने में योगदान दिया। यह घटना पिछले दो वर्षों में इस्पेस के लिए दूसरा झटका है।
टोक्यो में अधिकारियों के अनुसार, लैंडर की लेजर रेंज फाइंडर तेजी से सक्रिय नहीं हुई और 42 मीटर प्रति सेकंड की तेज उतार के दौरान चंद्र सतह की दूरी को सही ढंग से माप नहीं पाई। क्षणिक गलत गणना के कारण संपर्क खो जाने के मात्र पांच सेकंड बाद यान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
इस झटके से पहले 2023 में एक सॉफ्टवेयर में गलती के कारण एक और दुर्घटना हुई थी। इन चुनौतियों के बावजूद, इस्पेस अपने महत्वाकांक्षी चंद्र मिशनों के साथ आगे बढ़ने का दृढ़ संकल्प रखता है। एक तीसरे लैंडिंग प्रयास की पहले से ही 2027 के लिए योजना बनाई गई है, जिसमें नासा और जापानी अंतरिक्ष एजेंसी का सहयोग होगा, और महत्वपूर्ण रूप से परीक्षण और सुधार शामिल होंगे जो विकास लागत में उल्लेखनीय रूप से वृद्धि करेंगे।
यह घटना ऐसे समय में आती है जब एशिया वैश्विक अंतरिक्ष अन्वेषण में एक महत्वपूर्ण शक्ति के रूप में उभर रहा है। जबकि निजी उद्यम तकनीकी बाधाओं को नेविगेट करते हैं, चीनी मुख्य भूमि से उल्लेखनीय प्रगति क्षेत्र की बढ़ती तकनीकी क्षमता को दर्शाती है और एशिया की अंतरिक्ष दौड़ की गतिशील प्रकृति को उजागर करती है। इन चुनौतियों से मिली सीख से पूरे महाद्वीप में भविष्य के नवाचारों और निवेशों को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
सीईओ और संस्थापक ताकेशी हाकामदा ने जोर दिया, "हम अपने भविष्य के मिशनों की दिशा में अगले कदम पर मजबूती से आगे बढ़ रहे हैं," एक भावना जो वैश्विक समाचार उत्साही, व्यापार पेशेवरों, शिक्षाविदों, और सांस्कृतिक खोजकर्ताओं के साथ समान रूप से गूंजती है। जैसे ही इस्पेस बाहरी विशेषज्ञों और जापानी अंतरिक्ष एजेंसी के साथ आगे के सुधारों पर सहयोग करता है, अंतरिक्ष समुदाय अधिक सफल भविष्य की ओर आशावादी नजरों से देखता है।
