अमेरिकी पोर्ट उद्योग महत्वपूर्ण अशांति का सामना कर रहा है क्योंकि पिछली प्रशासन द्वारा लागू आक्रामक शुल्क नीतियों से आपूर्ति श्रृंखलाएं बाधित हुई हैं और आवश्यक पोर्ट उपकरण के लिए लागत बढ़ रही है। लॉस एंजिल्स से लेकर ओकलैंड तक प्रमुख बंदरगाह इसके प्रभावों को महसूस कर रहे हैं, जिसमें माल ढुलाई मात्रा तेज़ी से गिर रही है और परिचालन चुनौतियाँ बढ़ रही हैं।
लॉस एंजिल्स बंदरगाह में, शुरुआती मई में इनबाउंड कंटेनर शिपमेंट 30 प्रतिशत से गिर गए, जिससे श्रमिक समूहों और तार्किक योजना पर अप्रत्याशित प्रभाव पड़ा। पहले, अप्रैल डेटा ने एक आंशिक वृद्धि दिखाई जब आयातकर्ताओं ने पूरी तरह से लागू होने से पहले माल सुरक्षित करने के लिए जोर दिया, लेकिन हाल के घटनाक्रमों ने महत्वपूर्ण व्यापार मार्गों की असुरक्षा को उजागर किया है।
पास के बंदरगाह, जैसे लॉन्ग बीच और ओकलैंड, भी माल ढुलाई मात्रा में उल्लेखनीय गिरावट की रिपोर्ट कर रहे हैं। रद्द की गईं समुद्री यात्राएं और अस्थिर शिपमेंट शेड्यूल लंबे समय तक अनिश्चितता का संकेत देते हैं, जो भविष्य के व्यापार प्रवाह और निवेश निर्णयों को बदल सकते हैं।
इस चुनौती का एक मुख्य आयाम चीनी मुख्य भूमि से पोर्ट उपकरण पर भारी निर्भरता है। जहाज़ से किनारे क्रेन और संबंधित मशीनरी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा चीनी मुख्य भूमि से आता है, इस उपकरण पर भारी शुल्क लगाने के नए प्रस्ताव लागत को और बढ़ाने का जोखिम पैदा करते हैं। उद्योग विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि ऐसे महत्वपूर्ण घटकों के लिए घरेलू आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करने में व्यापक समय और निवेश लग सकते हैं।
जबकि 90-दिन के अस्थायी शुल्क छूट कुछ अल्पकालिक राहत प्रदान करती है, संबंधित पक्ष अमेरिका के सबसे महत्वपूर्ण आर्थिक मोर्चे पर अनिश्चित व्यापार नीतियों के दीर्घकालिक प्रभावों के बारे में चिंतित रहते हैं।
