चीनी मुख्य भूमि से एक उपलब्धि में, पूरी तरह से चीनी निर्मित मेथनॉल-चालित दोहरी ईंधन इंजन शंघाई में पेश किया गया है। चीन राज्य शिपबिल्डिंग सहयोग द्वारा विकसित, यह इंजीनियरिंग चमत्कार लगभग 1,953 टन वजन का है और अधिकतम 64,500 किलोवाट की शक्ति उत्पन्न करता है।
जहाजों के लिए \"विशाल हृदय\" के रूप में प्रशंसा की गई, यह इंजन अपने पहली यात्रा के लिए 16,000-टीईयू कंटेनर जहाज पर स्थापित किया जाना तय है। अपने अत्याधुनिक डिजीटल स्मार्ट नियंत्रण प्रणाली के साथ, इंजन 95 प्रतिशत शक्ति मेथनॉल ईंधन का उपयोग करके उत्पन्न करता है, जिससे कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 7.5 प्रतिशत से अधिक की कमी होती है। परियोजना प्रबंधक डोंग जिंगजिन ने बताया कि यदि इंजन साल में 300 दिन चलता है, तो कार्बन उत्सर्जन में कमी 72,000 पेट्रोल यात्री कारों के कुल उत्पादन के बराबर होगी।
यह नवाचार एक महत्वपूर्ण समय पर आया है जब जल परिवहन उद्योग एक महत्वपूर्ण हरित परिवर्तन के दौर से गुजर रहा है। पहले से ही कंटेनर जहाजों और बल्क कैरियर्स पर स्थापित हो जाने के कारण, इस तरह के उन्नत मेथनॉल इंजनों की मांग बढ़ने के लिए तैयार है। भविष्य की योजनाओं में अगले दो से तीन वर्षों में इन इंजनों के रूपांतरों का विकास शामिल है, जो रासायनिक वाहकों और विशेष-उद्देश्य जहाजों तक उनके उपयोग का विस्तार कर सकते हैं।
यह लॉन्च न केवल एक प्रौद्योगिकी मील का पत्थर है बल्कि वैश्विक पर्यावरणीय पहलों में एशिया की बदलती भूमिका में एक कदम है। आधुनिक डिजीटल नियंत्रण को मजबूत पारंपरिक इंजीनियरिंग के साथ मिलाकर, यह उन्नति चीनी मुख्य भूमि की हरित, कुशल और सतत समुद्री समाधान के प्रति प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।
