चीनी मुख्य भूमि ने शुक्रवार को विमानन में एक क्रांतिकारी क्षण देखा जब AS700D इलेक्ट्रिक मानव-एयरशिप ने जिंगमेन, हुबेई प्रांत में अपनी पहली उड़ान पूरी की। चीन की विमानन उद्योग निगम (AVIC) और इसका विशेष वाहन अनुसंधान संस्थान द्वारा विकसित, यह मील का पत्थर कम ऊंचाई वाली अर्थव्यवस्था क्षेत्र में हरे विमानन प्रौद्योगिकी में एक महत्वपूर्ण कदम है।
उड़ान के दौरान, AS700D ने एक ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ हासिल किया और जल्दी से 50 मीटर की ऊंचाई तक चढ़ गया। यह एक छोटी अवधि के लिए मंडराया फिर एक सुचारू ऊर्ध्वाधर लैंडिंग को निष्पादित किया, तकनीकी परिपक्वता और नवाचार का प्रदर्शन किया। उड़ान पायलट लिन होंग ने कहा, "इलेक्ट्रिक एयरशिप की उड़ान नई ऊर्जा कारों को ड्राइविंग करने जैसी हल्की और सुचारू लगती है," एयरशिप की बढ़ी हुई आराम और दक्षता का वादा किया।
एक उन्नत लिथियम-बैटरी इलेक्ट्रिक ड्राइव प्रणाली द्वारा संचालित, AS700D पारंपरिक वातानुमा इंजन और विमानन पेट्रोल को प्रतिस्थापित करता है, शोर और उत्सर्जन को काफी हद तक कम करता है। मुख्य डिजाइनर झोउ लेई ने नोट किया कि यह लगभग-शून्य उत्सर्जन प्रौद्योगिकी पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों जैसे कि नेचर रिजर्व में मिशनों के लिए नए अवसर खोलती है, साथ ही शहरी सुरक्षा, हवाई विज्ञापन, और आपातकालीन प्रतिक्रिया।
बहु-उद्देश्यीय डिज़ाइन के साथ, एयरशिप में 3,100 मीटर की अधिकतम उड़ान ऊंचाई और 80 किलोमीटर प्रति घंटे की शीर्ष गति है, जो 10 लोगों तक ले जाने में सक्षम है। इसके शोर और उत्सर्जन मानकों के साथ सख्त वातावरणों में अपनाना स्थायी विमानन के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाता है, वैश्विक रुझानों के साथ पर्यावरणीय संरक्षण और तकनीकी नवाचार की दिशा में अनुकूलन है।
यह सफल प्रारंभिक उड़ान न केवल AS700D के आधारभूत सिद्धांतों को मान्यता देती है, बल्कि स्वच्छ ऊर्जा विमानन में भविष्य की प्रगति के लिए भी मार्ग प्रशस्त करती है। जैसे-जैसे चीनी मुख्य भूमि विमानन में हरित प्रौद्योगिकी का नेतृत्व करना जारी रखती है, AS700D जैसे उपलब्धियां निम्न-ऊंचाई वाली अर्थव्यवस्था और पर्यावरण-अनुकूल परिवहन समाधानों के लिए नए मानदंड स्थापित कर रही हैं।
