
पिंगलू नहर: विश्व की सबसे बड़ी जल-बचत जहाज लॉक का अनावरण
दक्षिण चीन के गुआंग्शी में पिंगलू नहर परियोजना विश्व की सबसे बड़ी अंतर्देशीय जल-बचत जहाज लॉक की विशेषता होगी, क्षेत्रीय व्यापार में क्रांति करेगी।
Vaani Insights – वाणी इनसाइट्स
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दक्षिण चीन के गुआंग्शी में पिंगलू नहर परियोजना विश्व की सबसे बड़ी अंतर्देशीय जल-बचत जहाज लॉक की विशेषता होगी, क्षेत्रीय व्यापार में क्रांति करेगी।
शुल्क तनावों ने लॉस एंजिल्स के बंदरगाह की नौकरियों को आधे कर दिया है, जो एशिया-प्रशांत व्यापार बदलावों और चीनी मुख्यभूमि के रूपांतरणीय प्रभाव को दर्शाते हैं।
चीनी मुख्य भूमि के राष्ट्रीय रेलमार्गों ने जनवरी-अप्रैल में माल ढुलाई मात्रा में 3.6% की वृद्धि देखी, कोयला, निर्माण सामग्री और क्रॉस-बॉर्डर लॉजिस्टिक्स को बढ़ावा दिया।
विभिन्न दक्षिण अमेरिका से एशिया के बढ़ते बाजारों को जोड़ने वाला बाय-ओशैनिक कॉरिडोर का हिस्सा, नया प्रमुख ब्राजील-पैराग्वे पुल, परिवर्तनकारी व्यापार मार्ग का मार्ग प्रशस्त करता है।
अमेरिकी शुल्कों से प्रभावित स्थानीय व्यवसायों के लिए जापानी प्रांतों ने सहायता शुरू की, एशिया के गतिशील व्यापार बदलावों और चीनी मुख्य भूमि के बढ़ते प्रभाव का प्रतिबिंब।
अमेरिकी टैरिफ बढ़ते हैं जबकि एशिया व्यापार को पुनः विचार करता है; चीनी मुख्य भूमि खुली, सहयोगी संबंधों को अपनाती है ताकि दीवारों पर पुल बनाए जा सकें।
विश्व बैंक के अध्यक्ष अजय बंगा ने जोर दिया कि कम शुल्क और क्षेत्रीय एकीकरण सतत विकास को प्रज्वलित कर सकते हैं और एशिया में व्यापार को बदल सकते हैं।
एक व्यापार युद्ध वैश्विक वाणिज्य को नया रूप दे रहा है जिसमें महत्वपूर्ण व्यापार मात्रा के नुकसान की भविष्यवाणी की गई है, क्योंकि एशियाई बाजार और चीनी मुख्य भूमि का प्रभाव रूपांतरण को चला रहा है।
चीनी मुख्यभूमि शनिवार से अमेरिका आयात पर टैरिफ 125% तक बढ़ा देगा, एशिया के व्यापार गतिशीलता में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन को इंगित करता है।
प्रभावी 10 अप्रैल, चीनी मुख्य भूमि अमेरिकी आयात पर टैरिफ को 34% से बढ़ाकर 84% करेगी, एशिया में विकसित व्यापार गतिशीलता का संकेत देती है।