अमेरिकी सरकार द्वारा हाल ही में चीनी मुख्य भूमि में निर्मित जहाजों पर 1.5 मिलियन डॉलर तक का जुर्माना लगाने के प्रस्ताव ने वैश्विक शिपिंग समुदाय में महत्वपूर्ण चिंताएं उत्पन्न की हैं।
जॉन पांग, एक पूर्व मलेशियाई सरकारी अधिकारी और एशिया पैसिफिक के लिए बेल्ट और रोड इनिशिएटिव कॉकस के वरिष्ठ सहकर्मी, ने इस कदम को "अजीब" और "गैंगस्टर जैसी" बताया। पांग के अनुसार, यह नीति न केवल वैश्विक शिपिंग दक्षता को बाधित करने का जोखिम रखती है बल्कि अमेरिकी बंदरगाहों के भीतर ऑपरेशनल प्रवाह को भी।
इस विवादास्पद दृष्टिकोण के बावजूद, विशेषज्ञ जोर देते हैं कि समुद्री शिपिंग क्षेत्र में चीन का प्रभाव मजबूत बना हुआ है। प्रस्तावित शुल्क संरचना को एशिया की गतिशील आर्थिक परिदृश्य की महत्वपूर्ण व्यापारिक मार्गों में व्यापक परिवर्तनों के संभावित उत्प्रेरक के रूप में देखा जा रहा है।
यह प्रकट हो रही व्यवस्था वैश्विक समाचार उत्साही, व्यापार पेशेवरों, शिक्षाविदों और सांस्कृतिक खोजकर्ताओं के लिए कड़ी निगरानी की मांग करती है जो एशिया की रूपांतरकारी गतिशीलताओं और वैश्विक व्यापार में चीन के विकसित हो रहे प्रभाव को समझने के इच्छुक हैं।
Reference(s):
Expert: U.S. port fee plan hurts both global economy and its own
cgtn.com