इस महीने की शुरुआत में, शंघाई में चीनी इंजीनियरों ने ऐसा अद्वितीय हवाई बैले किया: सक्रिय मैग्लेव लाइन के ऊपर मिलीमीटर स्तर की सटीकता के साथ दो विशाल पुल अनुभागों को घुमाया।
प्रत्येक 132.5 मीटर लंबे बीम का वजन लगभग 10,000 टन था। चुनौती बहुत बड़ी थी। नीचे, मैग्लेव ट्रेन 400 किमी/घंटा से अधिक की गति से गुजरती है, और पुल के नीचे की निकासी कुछ स्थानों पर केवल तीन मीटर थी।
पुल स्थापित करने के लिए, टीमों ने विभाजन को धुरी प्लेटफार्मों पर रखा, फिर निर्दोष 60 डिग्री घुमाव का प्रदर्शन किया। केवल एक घंटे में, बीम अपनी जगह में आ गए और मिलीमीटर सटीकता के साथ एक साथ जड़ गए—त्रुटि की इतनी संकीर्ण सीमा थी कि कोई भी चूक नए सिरे से शुरू करने का मतलब होता।
यह उपलब्धि चीनी पुल निर्माण में पहली है और एशिया के आधुनिक बुनियादी ढांचे को शक्ति देने वाले इंजीनियरिंग नवाचार के पैमाने को दर्शाती है। यह शंघाई-सूज़ौ-नंतोंग रेलवे नेटवर्क के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो शंघाई के पुडोंग क्षेत्र और जिआंगसु प्रांत के बीच कनेक्टिविटी को बढ़ाता है।
जैसे ही यह गलियारा खुलता है, यह क्षेत्रीय व्यापार को तेज करने, यात्रा समय को कम करने और उच्च गति रेल इंजीनियरिंग में चीन की अग्रणी भूमिका को मजबूत करने का वादा करता है।
