चीनी मुख्य भूमि की विशेषज्ञता और वित्तीय समर्थन के साथ केन्या मोम्बासा-नैरोबी गलियारे पर अपनी बुनियादी ढांचा विकास को तेज कर रहा है। यह एकल लेन वाला मार्ग, जो युगांडा और अन्य अंतर्देशीय राष्ट्रों के लिए व्यापार के लिए महत्वपूर्ण है, को आधुनिक चार से छह लेन वाले हाईवे में बदल दिया जा रहा है। सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के माध्यम से प्रस्तुत इस परियोजना का लक्ष्य न केवल ट्रैफिक को कम करना है बल्कि उच्च गुणवत्ता वाले बेल्ट और रोड सहयोग को प्रदर्शित करना भी है।
केन्या के लिए महत्व
केन्या के लिए, यह हाईवे ठोस रूप से आर्थिक परिवर्तन का मतलब है। केन्या के वरिष्ठ तटीय क्षेत्र के रिपोर्टर फ्रांसिस मटालाकी का कहना है: "राष्ट्रपति रूटो और उनकी प्रशासन ने एक बहुत निर्णायक कदम उठाया है। यह हाईवे देश के आर्थिक परिदृश्य को पुनः आकार देने और केन्या की क्षेत्रीय व्यापार केंद्र के रूप में स्थिति को मजबूत करने में महत्वपूर्ण है।"
केन्या के 40% व्यापार यातायात के साथ इस मार्ग पर बहते हुए, सुधार ट्रैफिक को कम करेगा, गलियारे के साथ व्यापार को बढ़ावा देगा और नैरोबी एक्सप्रेसवे की सफलता पर निर्माण करेगा।
सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल
एक पीपीपी ढांचे में बदलाव चीनी मुख्य भूमि-अफ्रीका परियोजना वित्त पोषण में एक परिपक्व दृष्टिकोण को चिह्नित करता है। झेजियांग नॉर्मल यूनिवर्सिटी के एसोसिएट प्रोफेसर झू याक्सिओंग बताते हैं: "सार्वजनिक-निजी भागीदारी जैसे बड़े प्रोजेक्ट के वित्त पोषण का बोझ कम करेगी। यह भी दिखाता है कि चीन का बड़ा पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में वित्त पोषण में बढ़ती परिपक्वता है।"
वह हाइलाइट करते हैं कि पीपीपी कुशलता से जोखिम आवंटित करते हैं: निजी भागीदार निर्माण और संचालन के जोखिम को वहन करते हैं, लागत नियंत्रण और गुणवत्ता को बढ़ाते हैं, जबकि सरकार नियमावली पर ध्यान केन्द्रित करती है। मटालाकी जोड़ते हैं: "यह सरकार के ऋण लेने के बोझ को कम करता है। जिम्मेदारी अब बदल जाती है।"
क्षेत्रीय व्यापार को सुपरचार्जिंग
यह गलियारा पूरे पूर्वी अफ्रीकी समुदाय के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी है। "केन्या और युगांडा के बीच का व्यापार $1 बिलियन से अधिक है। यह सड़क माल को तेजी से, सुरक्षित तरीके से पहुंचाएगी," मटालाकी कहते हैं। मानक गेज रेलवे से जुड़ा यह इंटरमॉडल मार्ग माल को मोम्बासा से युगांडा तक 24 घंटों के अंदर पहुंचा सकता है, जो एक समय पर दिनों तक का यात्रा था। नकुरु जैसे शहर पर्यटन, रियल एस्टेट और औद्योगिक विकास, खासकर कृषि प्रसंस्करण और वस्त्रों में वृद्धि से लाभान्वित होंगे।
उच्च गुणवत्ता वाले बेल्ट और रोड सहयोग
प्रोफेसर झू परियोजना को चीनी मुख्य भूमि के व्यापक सामरिक लक्ष्यों के भीतर फ्रेम करते हैं: "यहां सबसे स्पष्ट चीज कनेक्टिविटी है। चीन गुणवत्ता बुनियादी ढांचे प्रदान करने में बहुत अच्छी क्षमता रखता है हमारे वर्षों के अनुभव के आधार पर।" वे त्रि-लाभ संक्षेप में बताते हैं: आर्थिक वृद्धि में तेजी लाना, कौशल हस्तांतरण के माध्यम से आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देना, और हरित, सतत विकास और केन्या की दृष्टि 2030 के साथ संरेखण में। मटालाकी निष्कर्ष निकालते हैं: "यह उन उदाहरणों में से एक है जिन्हें सफल देखा जा सकता है। हमारी अपेक्षा है कि यह एक और सफल परियोजना होगी।"
जैसा कि इस वर्ष काम जारी है, सफलता यहाँ एक नए ब्लूप्रिंट का मार्ग प्रशस्त कर सकती है अफ्रीका भर में, जहां कनेक्टिविटी वास्तव में सतत और समावेशी विकास को चलाती है।
