चीनी मुख्यभूमि की मैग्लेव तकनीक में एक महत्वपूर्ण प्रगति में, केंद्रीय चीन के हुबेई प्रांत के डोंगहु लैब में शोधकर्ताओं ने 1.1 टन के परीक्षण वाहन को 650 किमी/घंटा तक सफलतापूर्वक गति दी। 600 मीटर की दौड़ में सिर्फ 7 सेकंड में इस उल्लेखनीय गति को प्राप्त करते हुए, परीक्षण विद्युत चुम्बकीय प्रेरण प्रणालियों और चुंबकीय उत्तोलन समर्थन के पीछे उन्नत इंजीनियरिंग को दर्शाता है।
हाई-स्पीड मैग्लेव इलेक्ट्रोमैग्नेटिक प्रोपल्शन टेक्नोलॉजी इनोवेशन सेंटर के निदेशक ली वेचाओ ने बताया कि 1,000 मीटर लंबी हाई-स्पीड मैग्लेव टेस्ट ट्रैक पर किए गए प्रयोग ने एक अभिनव कम-दूरी त्वरण विधि का उपयोग किया। इस सेटअप में बेहद सटीक गति और स्थिति मापों की आवश्यकता थी, जो 4 मिलीमीटर तक की सटीकता प्राप्त करते थे।
विद्युत चुम्बकीय बलों का उपयोग करते हुए, एक समान ध्रुव प्रतिकर्षण प्रभाव के साथ परीक्षण वाहन को ट्रैक के ऊपर उठने की अनुमति देता है, घर्षण को समाप्त करते हुए और तेज गति प्रदान करता है। वाहन ने न केवल प्रभावशाली गति दर्शाई, बल्कि 200 मीटर में पूरी तरह से तहलने के लिए भी धीमा किया—यह ट्रैक की सटीकता के साथ acceleration और braking को नियंत्रित करने की क्षमता को रेखांकित करता है।
आगे की ओर देखते हुए, ली ने संकेत दिया कि परीक्षण लाइन के लिए अंतिम लक्ष्य 800 किमी/घंटा की सामान्य गति पर संचालन करना है। साल के अंत तक पूरी निर्माण की उम्मीद की जा रही है, यह प्रगति उच्च-गति ट्रेन अनुसंधान और अगली पीढ़ी की परिवहन तकनीकों के विकास में और सुधार का मार्ग प्रशस्त करती है। अंतर्निहित तकनीकें विभिन्न नागरिक क्षेत्रों में संभावित अनुप्रयोग खोज रही हैं, जो क्षेत्र में परिवहन नवाचार के एक नए युग को चिह्नित करती हैं।
