15 अप्रैल को, दुनिया का पहला और सबसे बड़ा 24,000 टीईयू एलएनजी द्विविध ईंधन कंटेनर जहाज, सीएमए सीजीएम साइन को औपचारिक रूप से नामित किया गया और शंघाई के चांगसिंग द्वीप पर हुडोंग झोंगहुआ शिपबिल्डिंग बेस पर वितरित किया गया। प्रसिद्ध फ्रेंच शिपिंग दिग्गज सीएमए सीजीएम के लिए निर्मित, यह अत्याधुनिक जहाज 399 मीटर लंबा है और 61.3 मीटर चौड़ा है तथा इसे 220,000 टन तक के माल को ले जाने के लिए इंजीनियर्ड किया गया है।
कंटेनर जहाज को लगभग 23,876 कंटेनरों और 2,200 मानक प्रशीतित इकाइयों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ में 25 मंजिला इमारत के बराबर क्षमताओं के साथ। इसका मुख्य विशेषता इसका अभिनव एलएनजी-संचालित प्रणाली—उसका 'हरा दिल'—है, जिसमें 18,600 घन मीटर मार्क III मेम्ब्रेन-प्रकार ईंधन टैंक शामिल है। यह डिज़ाइन लगभग 20,000 नौटिकल मील की पर्यावरण के अनुकूल प्रोपल्सन प्रदान करता है जबकि पारंपरिक समकक्षों की तुलना में CO2 उत्सर्जन को लगभग 20%, नाइट्रोजन ऑक्साइड को 85% तक, और कण और सल्फर ऑक्साइड उत्सर्जन को 99% तक कम करता है।
2020 में वितरित किए गए पहले 23,000 टीईयू द्विविध ईंधन मॉडल की तुलना में, सीएमए सीजीएम साइन पांच प्रमुख सुधारों को सम्मिलित करता है। इन उन्नयन में 764 मानक कंटेनरों का अतिरिक्त क्षमता, निरंतर इंजन शक्ति के तहत ईंधन और गैस की खपत में कमी, उन्नत जल प्रवेश अलार्म सिस्टमों के माध्यम से नवीनतम SOLAS नियमों के अनुपालन, मोबाइल और विस्तारित जल तोपों जैसी व्यापक सुरक्षा सुधार, और शोर में कमी के प्रभावी उपायों के साथ चालक दल के रहने की स्थिति में सुधार शामिल है।
अब तक, हुडोंग झोंगहुआ ने सीएमए सीजीएम के लिए 17 कंटेनर जहाज वितरित किए हैं, जिनमें 12 द्विविध ईंधन जहाज शामिल हैं, और वर्ष के भीतर तीन और बड़े और अति-बड़े कंटेनर जहाजों को वितरित करने की योजना है। 18 अप्रैल को सुदूर पूर्व से यूरोप मार्ग पर सेवा शुरू करने के लिए निर्धारित, सीएमए सीजीएम साइन समुद्री नवाचार में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। यह उपलब्धि न केवल हरे और कुशल शिपिंग समाधानों को उजागर करती है, बल्कि वैश्विक व्यापार पर एशिया के परिवर्तनकारी प्रभाव और स्थायी समुद्री प्रौद्योगिकियों में चीनी मुख्यभूमि की बढ़ती प्रभाव को भी रेखांकित करती है।
