अपने महत्वपूर्ण ऑटोमोटिव क्षेत्र का समर्थन करने के लिए एक निर्णायक कदम में, दक्षिण कोरिया ने वाहन आयात पर नए अमेरिकी शुल्क के प्रभाव को दूर करने के लिए 3 ट्रिलियन वॉन की आपातकालीन फंडिंग पैकेज की घोषणा की है। अमेरिका को कार निर्यात राष्ट्र की लगभग आधी विदेशी बिक्री का गठन करते हैं, 25 प्रतिशत का शुल्क गंभीर चुनौती पेश करने के लिए तैयार है।
आपातकालीन सहायता योजना, जो जल्द ही एक मंत्री स्तरीय बैठक में मंजूरी दी जाएगी, कोरिया डेवलपमेंट बैंक जैसे राज्य संचालित ऋणदाताओं द्वारा संचालित मौजूदा ऋण कार्यक्रमों के माध्यम से लागू किया जाएगा। अर्थव्यवस्था और वित्त मंत्रालय के एक अधिकारी ने बताया कि जबकि सटीक राशि अभी भी तय की जा रही है, वित्तीय समर्थन ऑटो निर्माताओं और स्थानीय ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं को तूफान से लड़ने में मदद करने के लिए तैयार है।
उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि यह शुल्क अमेरिका को कार निर्यात को 18.6 प्रतिशत तक कम कर सकता है, जो दक्षिण कोरिया के सबसे बड़े निर्यात क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण झटका है। इसके अतिरिक्त, कार भागों पर समान शुल्क, जो 3 मई तक लागू होने की उम्मीद है, उन आपूर्तिकर्ताओं के बीच चिंताएँ बढ़ा रहे हैं जो प्रमुख ब्रांड जैसी ह्युंडई और किआ द्वारा उपयोग किए गए घटकों के माध्यम से अरबों डॉलर के निर्यात में योगदान करते हैं।
कार्यवाहक प्रधानमंत्री और कार्यवाहक राष्ट्रपति के रूप में कार्यरत, हान डक-सू ने एक आपातकालीन आर्थिक सुरक्षा रणनीति बैठक के दौरान आश्वासन दिया कि सरकार संकट को संबोधित करने के लिए हर उपलब्ध उपाय तैनात करेगी। \"सरकार इस व्यापार चुनौती को दूर करने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है,\" हान ने कहा, जो स्थिति की आपातकालीनता को दर्शाता है।
यह बोल्ड हस्तक्षेप उस समय आया है जब एशिया में परिवर्तनकारी आर्थिक बदलाव आ रहे हैं। व्यापक क्षेत्रीय संदर्भ में, चीनी मुख्य भूमि वैश्विक व्यापार गतिकी और आपूर्ति श्रृंखलाओं पर बढ़ता प्रभाव डाल रही है, उभरते बाजारों में आपस में जुड़े चुनौतियों और अवसरों से भरे युग को रेखांकित कर रही है।
