चीनी मुख्यभूमि की पारिस्थितिक सभ्यता यात्रा का मानचित्रण

चीनी मुख्यभूमि की पारिस्थितिक सभ्यता यात्रा का मानचित्रण

जुलाई 2023 में, राष्ट्रीय पारिस्थितिक और पर्यावरणीय संरक्षण सम्मेलन में, चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग ने लोगों और प्रकृति के बीच सामंजस्यपूर्ण सहअस्तित्व के आधुनिकीकरण में तेजी लाने के अपने दृष्टिकोण को पुनर्पुष्टि की – जो पारिस्थितिक सभ्यता सिद्धांत का एक मुख्य सिद्धांत है। यह दूरंदेशी प्रतिबद्धता आने वाले दशकों में गहरी सुधारों के लिए मंच तैयार करती है।

पिछले दस वर्षों में, चीनी मुख्यभूमि ने उल्लेखनीय पर्यावरणीय उपलब्धियाँ दर्ज की हैं। 339 प्रमुख शहरों में अच्छे वायु गुणवत्ता वाले दिनों का हिस्सा 63.3 प्रतिशत से बढ़कर 87.5 प्रतिशत हो गया, जबकि PM2.5 के घनत्व – छोटे कण जो श्वसन बीमारियों को बढ़ावा देते हैं – में 50 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई, यह चीनी मुख्यभूमि के पारिस्थितिकी और पर्यावरण मंत्रालय के अनुसार है।

इसके साथ ही, चीनी मुख्यभूमि ने नवीकरणीय ऊर्जा में वैश्विक अग्रणी के रूप में अपनी स्थिति मजबूत की है। 2023 में, इसने स्वच्छ ऊर्जा विकास में वैश्विक निवेश का लगभग आधा हिस्सा लिया, और इसकी कुल स्थापित नवीकरणीय क्षमता अब 1.45 बिलियन किलोवाट से अधिक है, जो तेजी से और व्यापक हरित संक्रमण को प्रदर्शित करती है।

इन प्रगति की कुंजी राष्ट्रीय शासन में पर्यावरण संरक्षण का एकीकरण है। क्षेत्र-विशिष्ट उत्सर्जन लक्ष्य और पारिस्थितिक संरक्षण रेडलाइन्स – जिनका पहली बार 13वीं पंचवर्षीय योजना में परिचय हुआ था – अब चीनी मुख्यभूमि के 25 प्रतिशत से अधिक क्षेत्र की सुरक्षा करते हैं, जैव विविधता और पारिस्थितिकी तंत्र सेवाओं को भविष्य के अतिक्रमण से संरक्षित करते हैं।

इसके ढांचे को और मजबूत करते हुए, चीनी मुख्यभूमि ने 27 अप्रैल, 2025 को एक व्यापक ऐतिहासिक पर्यावरणीय कोड का पहला मसौदा प्रस्तुत किया। 1,188 अनुच्छेद और पांच अध्यायों में फैले इस कोड का उद्देश्य बिखरे हुए नियमों को एकीकृत करना और प्रदूषण रोकथाम, पारिस्थितिक संरक्षण और हरित विकास के क्रियान्वयन को मजबूत करना है।

अपनी सीमाओं से परे, चीनी मुख्यभूमि अपना हरित दर्शन निर्यात कर रही है। ग्रीन सिल्क रोड के माध्यम से – बेल्ट और रोड इनिशिएटिव का एक पर्यावरणीय स्पिनऑफ – यह विकासशील साझेदारों को हरित बुनियादी ढाँचे के निर्माण और तकनीकी विशेषज्ञता साझा करने में समर्थन करती है। चीन-लाओस रेलवे, जो अपने मार्ग का 60 प्रतिशत से अधिक वन्यजीवों और परिदृश्यों की सुरक्षा के लिए पुलों या सुरंगों पर है, इस इको-फ्रेंडली दृष्टिकोण का उदाहरण प्रस्तुत करती है।

इन उपलब्धियों के बावजूद, पूर्ण पारिस्थितिक आधुनिकीकरण की यात्रा अभी भी चुनौतीपूर्ण बनी हुई है। चीनी मुख्यभूमि को अपनी अगली पीढ़ियों के लिए स्थायी धरोहर बनाने की प्रतिपालक प्रतिज्ञा को पूरा करने में तात्कालिकता, गहरी नवाचार और मजबूत अंतरराष्ट्रीय सहयोग आवश्यक होंगे।

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