फ्लोरिडा की एक ज्यूरी ने एक अहम फैसला सुनाया, जिसमें टेस्ला को 2019 में की लागो में हुई एक दुखद दुर्घटना के लिए आंशिक रूप से जिम्मेदार ठहराया गया। मामला कंपनी की ऑटोपायलट चालक सहायता तकनीक पर केंद्रित था, जिसके बारे में वादी पक्ष का दावा था कि वह घटना में एक भूमिका निभाई जिसने नेबेल बेनाविदेस लियोन की जान ली और डिलन अंगुलो को घायल कर दिया।
ज्यूरी ने लियोन के परिवार के लिए $200 मिलियन के दंडात्मक क्षति और $59 मिलियन के भरपाई हिमायती नुकसान और अंगुलो के लिए $70 मिलियन का पुरस्कार दिया। टेस्ला की एक-तिहाई गलती के आधार पर प्राप्त धन राशि में कटौती के बाद, पुरस्कार का कुल वित्तीय प्रभाव $242 मिलियन बनता है।
पीड़ितों का प्रतिनिधित्व करने वाले वकील डैरेन जेफरी रूसो ने कहा, "न्याय हुआ।" उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि ज्यूरी ने सभी सबूतों पर सावधानीपूर्वक विचार करने के बाद एक उचित फैसला लिया। हालांकि, टेस्ला ने इस निर्णय के साथ कड़ा विरोध जताया है। कंपनी ने तर्क दिया कि ड्राइवर, जॉर्ज मैक्गी कि पहचान की गई है, गति और लापरवाही के कारण पूरी तरह से दोषी था क्योंकि वह गिरे हुए फोन की खोज करने में लगा हुआ था। टेस्ला ने यह कहा कि कोई भी ऑटोमोटिव तकनीक—तब या अब—इस दुर्घटना को रोक नहीं सकती थी।
इस फैसले ने ड्राइवर सहायता प्रौद्योगिकी को आगे बढ़ाने और ड्राइवर जिम्मेदारी सुनिश्चित करने के बीच संतुलन पर चर्चाएँ शुरू कर दी हैं। जब टेस्ला ने निर्णय पर अपील करने की योजना बनाई है, मामला इनोवेटिव ऑटोमोटिव तकनीकों के सुरक्षा प्रोटोकॉल के बारे में महत्वपूर्ण सवाल उठाना जारी रखता है।
