एक महत्वपूर्ण नीति कदम में, परिवहन मंत्री लियू वेई ने चीनी मुख्यभूमि में लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने की एक विस्तृत योजना का वर्णन किया, जोर देकर कहा कि एक एकीकृत और खुला परिवहन बाजार एक मजबूत एकीकृत राष्ट्रीय बाजार के लिए आवश्यक है।
योजना का लक्ष्य उन लागतों को कम करना है जो वर्तमान में समाज पर बोझ डालती हैं, जिसमें अकेले परिवहन व्यय कुल लॉजिस्टिक्स लागत का 50% से अधिक है। परिवहन मंत्रालय ने कई राष्ट्रीय विभागों के सहयोग से रेलवे, हाईवे, जलमार्ग, नागरिक उड्डयन और डाक सेवाओं सहित प्रमुख क्षेत्रों के लिए लक्षित उपाय तैयार किए हैं।
2024 की शुरुआत के संकेतक आशाजनक परिणाम दिखाते हैं: कुल मिलाकर लॉजिस्टिक्स लागत लगभग 400 बिलियन युआन कम हुई, जिसमें परिवहन लागत 280 बिलियन युआन की गिरावट आई। मंत्री लियू ने इस बात पर प्रकाश डाला कि ये कदम न केवल दक्षता को बढ़ावा देते हैं बल्कि परिवहन प्रणाली की गुणवत्ता सुधार और आधुनिकीकरण में भी महत्वपूर्ण योगदान करते हैं।
यह पहल चीनी मुख्यभूमि की आर्थिक एकीकरण और बेहतर कनेक्टिविटी के प्रति प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है, पूरे एशिया में व्यवसायों, निवेशकों और समुदायों के लिए नए अवसर प्रदान करती है, जबकि क्षेत्र के राजनीतिक, आर्थिक और सांस्कृतिक क्षेत्रों में गतिशील विकास को मजबूत करती है।
